San Miguel de Tucumán

La provincia de Tucumán es una de las 24 jurisdicciones que componen la República de Argentina. Se encuentra localizada en el noroeste del país con un área de 22,524 km2, dividida en 17 departamentos que representan el 0.6% del territorio nacional. Según el censo de 2010, Tucumán cuenta con 1'448,188 habitantes, con una densidad de 64.3 hab/km2 y un crecimiento intercensal de la población (2001 - 2010) de 8.2%. (Fuente: Página Oficial Gobierno de Tucumán. INDEC, Censo 2010)

San Miguel de Tucumán es la capital de la provincia de Tucumán y cuenta con un crecimiento intercensal de la población (2001 - 2010) de 4%. Junto con los municipios de Aldaretes, Banda del río Sali, Yerbabuena, Las Talitas, Comuna de El Manantial, Comuna de San pablo y Los Pocitos, San Miguel de Tucumán conforma la Región y Área Metropolitana Gran San Miguel de Tucumán. Según la municipalidad de San Miguel de Tucumán, más del 60% de la población  provincial vive en el área metropolitana, ocupando solo el 5.27% del total del área de la provincia de Tucumán. La temperatura promedio anual máxima es de  25°C y mínima de 16°C, sin embargo cuenta con una variedad de micro climas a lo largo de la provincia. (Fuente: Página Oficial Gobierno de Tucumán)

La economía en la Provincia de Tucumán es principalmente agrícola, siendo el principal productor nacional de azúcar y limones. Así lo demuestra el aumento de 4.65% en las exportaciones durante el primer semestre del 2011. Se espera que en los siguientes años siga aumentando, a medida que los productos se posicionan en Brasil, Estados Unidos, Países Bajos y China. También se está dando la diversificación a medida que se explotan yacimientos de sal, yeso, arena y cuarzo entre otras. Asimismo, existe un progreso importante en el sector de comercio donde aparecen importantes bancos, como lo son el Banco de Tucumán y el Banco Empresario, además de sucursales de bancos internacionales como el City Bank y Lloyds Bank. El PBG de Tucumán en 2009 representó el 2.1% del PIB nacional con 4,911 millones de pesos. (Fuente: Dirección de Estadística de Tucumán, 2010, Instituto de Desarrollo Productivo de Tucumán, Página Oficial Gobierno de Tucumán.)

Según el  Proyecto de Transporte Urbano de Buenos Aires (PTUBA) el centro de la Ciudad de San Miguel de Tucumán es el origen o el destino del 74% de los viajes realizados en la región. En el 2006, la distribución del parque automotor era 70.45% autos, 21.70% carga, 7.17% liviano y 0.68% de pasajeros. (Fuente: Página Oficial Gobierno de Tucumán, Proyecto de Transporte Urbano de Buenos Aires, Proyecto de Transporte Urbano en Áreas Metropolitanas de Argentina)

En el 2003 se registraron las siguientes emisiones provenientes del sector transporte en Gran San Miguel de Tucumán: 263,737 ton de CO2, 12,516 ton de CO, 386 ton de CH4, 1,577 ton de COVDM, 1,942 ton de NOx y 10 ton de N2O. (Fuente: Lineamientos Estratégicos para el Desarrollo de Tucumán 2016 - 2020, Página Oficial Gobierno de Tucumán.)

Sistema Integral de Transporte Público de Pasajeros para el Área Metropolitana de San Miguel de Tucumán

Después de la implementación del Sistema Integral de Transporte Público de Pasajeros (SITPP) en 2006, se redujeron varios de los problemas que sufría el Transporte Urbano de Pasajeros. Se redujo la competencia con el transporte ilegal, se mejoró la calidad de los vehículos que prestaban el servicio por medio de una flota de vehículos con un menor número de año de antigüedad, así como la infraestructura y el equipamiento de paradas. Esto se vio reflejado en un aumento en el número de pasajeros de 44,800 en 2004 a 64,950 en 2009.

Debido al considerable aumento en la demanda, se hace necesaria la realización de nuevos estudios que permitan seguir mejorando el SITPP. Estos incluyen: la realización de un estudio de factibilidad para la reutilización de los corredores ferroviarios mediante un Tren Urbano, proponer las etapas para dicho proyecto, generar un nuevo marco jurídico e institucional, proponer una solución para el Corredor Este-Oeste de mayor demanda potencial y realizar los estudios socio-económicos y ambientales necesarios.

También se propuso un subprograma para mejorar las condiciones de movilidad de la población en sectores de difícil acceso. Dentro de este proyecto se encuentran los siguientes barrios: 11 de marzo, Grafico, Santa Elena, SUTIAGA, Diagonal Sur y San Fernando. Se espera lograr inclusión social y urbana en estos sectores por medio de la optimización del servicio de transporte. Las obras que se espera llevar a cabo son: la construcción de colectores pluviales, la pavimentación en corredores y calles secundarias, la construcción de una red peatonal acompañada de la arborización de la zona, y la construcción de paraderos y señalización. La propuesta también incluye la construcción de rampas para discapacitados.

(Fuente: Proyecto de Transporte Urbano de Buenos Aires y Proyecto de Transporte Urbano en Áreas Metropolitanas de Argentina)

 



Enlaces importantes
  1. Sitio web oficial
  2. Ente de Transporte
  3. Lineamiento Estratégicos para el Desarrollo de Tucumán, 2016 – 2020.