Córdoba

La provincia de Córdoba es una de las 24 jurisdicciones que componen la República de Argentina. Se encuentra localizada en la zona central del país con un área de 165,321 km2 dividida en 26 departamentos que representan el 4.4% del territorio nacional. Según el censo de 2010, Córdoba cuenta con 3’308,876 habitantes, con una densidad de 20 hab/km2 y un crecimiento intercensal de la población (2001 – 2010) de 7.9%. (Fuente: INDEC)

El departamento Capital es la principal ciudad de la provincia de Córdoba en Argentina. Según la encuesta origen destino realizada en 2009, el 82.78% de la población del Área Metropolitana de Córdoba (AMC) vive en la ciudad de Córdoba. La temperatura media anual está comprendida entre los 16 y 17 °C, y la amplitud anual es de 14 a 15 °C. (Fuente: INDEC y Encuesta Origen Destino 2009, Gobierno Municipal de Córdoba).

La economía en la provincia de Córdoba se mueve principalmente en el sector de servicios con un 66.63% en 2009, el sector de producción de bienes (incluyendo la construcción) tiene un 33.37%; sin embargo, el sector más representativo dentro de la producción de bienes, son las manufacturas con un 24.83%. La ciudad de Córdoba representaba en 2008 el 35.63% del PGB provincial el cual fue de $27'994,361,000 ($6,355 millones de dólares) durante ese mismo año. En 2009 el PGB fue de $28’193,245,000 ($6,400 millones de dólares). La población económicamente activa asciende a 641,000 personas en 2010, con una tasa de desempleo de 7.5%. (Fuente: Informe Red Ciudadana Nuestra Córdoba 2011).

Según la Encuesta Origen Destino de 2008, El total de los viajes que se realizan por día en el AMC es de 2'705,310, de los cuales 32.14% son en colectivo, 27.18% a pie, 26.05% en auto, 5.87% en moto, 5.02% en taxi, 2.69% en bicicleta, 0.75% viaje multimodal y 0.31% otro. Sin embargo, el transporte en la ciudad en horas pico, se divide de la siguiente manera: el 64.6% son autos, 17.2% son taxis, 3.7% son ómnibus, 1.6% son camiones, 11.6% son motos y 1.3% son bicicletas. El tiempo promedio de viaje en auto en 2011 fue de 20:03 minutos (Fuente: Informe Red Ciudadana Nuestra Córdoba 2011, Encuesta Origen - Destino 2008).

Ampliación e integración de ciclovía

En 1997 se construyeron los primeros carriles de ciclovía, los cuales tuvieron una longitud de 103 km. El proyecto de ampliación e integración de ciclovías espera integrar tres nuevos tramos a la red ya existente durante el año 2012. La Red adicional que se tiene planeada iniciaría con la construcción de 2.2 km de ciclovía, a la cual se le espera añadir más kilómetros en el futuro cercano. Con esto, Córdoba busca promover el cambio hacia una alternativa de movilidad sustentable mediante la promoción del transporte no motorizado.

El proyecto a desarrollar durante este año está dividido en 3 tramos, el primero con una longitud de 0.875 km, comenzando en la Av. Hipólito Irigoyen desde Plaza Ex-Vélez Sarsfield hasta Plaza España. El segundo tramo se realizara en Plaza España por Av. Poeta Lugones y calle Transito Cáceres de Allende, tiene una longitud de 1.04 km y se vincula al sistema de ómnibus. El tercer tramo se constituye de Plaza España por Bv. Chacabuco, es bidireccional pero a diferencia de los otros dos tramos que tienen un ancho de 0.2 km, esta tendrá solo 1 metro de ancho. Las obras incluyen pintura vibraline, diferente señalización por medio de carteles y la adaptación del sistema de semáforos.

Se estima que con el desarrollo de esta ciclovía se beneficien 41,600 habitantes. En el AMC se realizan 2’705,310 viajes, de los cuales el 2.69% son en bicicleta, es decir alrededor de 73,000 viajes diarios, se espera aumentar esta cifra con la implementación de este proyecto. Actualmente el proyecto se encuentra en licitación, se espera que la construcción comience en Junio y esté terminada en Octubre de 2012. (Fuente: Secretaria de Transporte y Transito, Municipalidad de Córdoba, 2011).

Corredor de Trolebus

Actualmente se esta realizando el estudio Integral de Transporte Masivo y Rápido en el Corredor de la línea A de Trolebús. Tambien, el estudio de Factibilidad Técnica y Económica para el Desarrollo y Vinculación de los Centros de Integración de Villa Libertador y Mitre, de la Ciudad de Córdoba. Se espera comenzar con el proceso de licitación en corto tiempo. (Fuente: Ministerio de Planificación Federal Inversión Pública y Servicios).

 



Enlaces importantes
  1. Sitio web oficial
  2. Planes:
    1. Bases para el Plan Director de la Ciudad de Córdoba
    2. Encuesta Origen – Destino 2009
    3. Indicadores Ciudadanos Nuestra Córdoba 2011
  3. Red de Calidad de Aire