Puebla

El estado de Puebla es una de las 31 entidades federativas que conforman los Estados Unidos Mexicanos. Se encuentra localizado en la zona centro oriental del país con un área de 34,306 km2 dividido en 217 municipios que representan el 1.7% del territorio nacional. Según el censo de 2010, Puebla cuenta con 5’779,829 habitantes y un crecimiento anual promedio de la población de 2.0%. La temperatura promedio es de 17.5°C con un promedio máximo de 28.5°C y un promedio mínimo  de 6°C. (Fuente: Página oficial de Gobierno de puebla)

La Ciudad de Puebla llamada también Puebla de Zaragoza, es la capital del Estado de Puebla. El municipio concentra el 27.6% de la población estatal, con una tasa de crecimiento del 0.7% anual y es el principal municipio de la Zona Metropolitana del Valle de Puebla (ZMVP). La ZMVP está conformada por 38 municipios, 18 del Estado de Puebla y 20 de la parte sur del Estado de Tlaxcala. (Fuente: Página oficial de Gobierno de puebla)

El PIB per cápita en la Ciudad de Puebla a Julio de 2011 fue de 53,810 pesos mexicanos (aproximadamente $13,396 dolares). Los sectores más destacados en la economía de la región son el manufacturero y el comercial. Otras actividades productivas de relevancia son la confección, los alimentos procesados, muebles y manufacturas. Asimismo, la industria automotriz tiene representación en esta zona, ejemplo de esto es la presencia de la fábrica Volkswagen. La población económicamente activa en la Ciudad de Puebla es de 847,380 habitantes, de los cuales el 94,1% se encuentra ocupada.

Según el Programa de Gestión de la Calidad del Aire en la ZMVP 2006 – 2011, las emisiones de la Ciudad de Puebla alcanzaron un total de 176.61 ton/año de PM10, 156.12 ton/año de PM2.5, 2,573.78 ton/año de SO2, 858.03 ton/año de CO y 555.96 ton/año de NOx. El 82% de las emisiones totales de los contaminantes analizados, provienen de fuentes móviles en la ZMVP. El parque vehicular de la ZMVP es 96% particular y 4% público. (Fuente: Gobierno de Puebla y SEMARNAT. Programa de Gestion de la Calidad del Aire en la Zona Metropolitana del Valle de Puebla 2006 – 2011)

A 2010 el total de vehículos registrados el estado de Puebla era 1’199,518, distribuidos en 721,975 automóviles particulares, 12,209 camiones para pasajeros, 434,807 camiones y camionetas para carga y 30,527 motos. La flota vehicular total registrada se duplico en los últimos diez años. En términos de motorización, la tasa del Estado de Puebla es de 1 vehículo por 5 habitantes, mientras que en la Ciudad de Puebla hay 1 vehículo por cada 4 habitantes. (Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Geografía de México, INEGI)

El 67% de los habitantes de la Zona Metropolitana se moviliza en transporte público colectivo, realizando alrededor de 2 millones de viajes al día. La flota vehicular de buses es de 6 mil unidades y con una antigüedad promedio mayor a los 5 años. Desde 1993, en la ciudad de Puebla se inicio el programa de verificación vehicular. En la actualidad, este programa es de carácter obligatorio y cuenta con 96 centros de verificación activos.  En Puebla, por medio de proyectos como el plan RUTA, se impulsa la renovación y modernización del parque vehicular, el mejoramiento de los combustibles y los sistemas de vialidad e instrumentación de movilidad sustentable. 

RUTA: Red Urbana de Transporte Articulado

La Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) es uno de los proyectos que pretende mejorar la movilidad de una manera sustentable mediante la implementación de un sistema tipo BRT. En un principio se planea la construcción del primer corredor entre Chachapa y Tlaxcalaningo. Este primer corredor de carril confinado tendrá un longitud de 18.5 km de los cuales ya se han construido 4.7 km.En este corredor se realizan 107 mil viajes diarios. El proyecto presenta una reducción de 40 minutos en el tiempo total del recorrido. Los autobuses articulados serán de baja emisión contaminantes lo que permite una reducción de 25.87 mil toneladas al año en partículas contaminantes. (Fuente: Rafael Moreno Valle. Primer Informe de Gobierno de Puebla)

Plan Maestro de Seguridad Vial

Con el propósito de mejorar la movilidad urbana dentro del proyecto RUTA, se pactó un convenio de apoyo con el GEF a través del Banco Mundial. En este se pretende llevar a cabo el Plan Maestro de Seguridad vial de RUTA, lo que permitirá garantizar la seguridad para peatones, buses articulados y alimentadoras y otros modos de transporte en el corredor. (Fuente: Primer Informe de Gobierno de Puebla)

Programa de Capacitación a Conductores

Adicionalmente, se crearon programas de capacitación para los operadores de transporte público,  con la intención de dotarlos de conocimiento en términos de normatividad, movilidad eficiente y  calidad del servicio. En estos cursos se trabajó en educación vial, manejo defensivo, conductas viales seguras y mecánica básica, entre otras. Se capacitaron 8,557 conductores y transportistas del servicio público por medio de 341 cursos.

Reorganización de 266 Rutas

Se desarrollaron estudios técnicos de transporte público con los cuales se reordenaron 266 rutas de servicio público y 23 de servicio mercantil, además de la ampliación e instalación de 33 rutas con lo cual se beneficiaron 300 mil personas. Asimismo se espera una reducción entre 15 y 25 minutos en los recorridos de la zona conurbada de la ciudad. (Fuente: Primer Informe de Gobierno de Puebla)

Programa de Supervisión Integral

Otra de las políticas implementada fue la Supervisión Integral, la cual consiste en aumentar la seguridad y eficiencia, por medio de una mayor inspección y vigilancia. En este programa, se retiraron 2,239 unidades de transporte público que violaban el reglamento de la Ley de Transporte, y se obtuvieron recursos para el desarrollo de otros proyectos por medio del pago de infracciones. Esto ayuda a mantener el parque vehicular en óptimas condiciones. (Fuente: Rafael Moreno Valle. Primer Informe de Gobierno de Puebla)

 



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